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Jun 22, 2023

日々の取り組み: 蒸気船居住者は 4,000 タックルを達成

ニュース ニュース | 2023 年 8 月 25 日 function androidOrIOS() { const userAgent = navigator.userAgent; const applink = document.getElementById('モバイルアプリリンク'); const whizDeepLink =

ニュース ニュース | 2023 年 8 月 25 日 function androidOrIOS() { const userAgent = navigator.userAgent; const applink = document.getElementById('モバイルアプリリンク'); const whizDeepLink = 'steamboattodaymobile://content?url=https%3A%2F%2Fwww.steamboatpilot.com%2Fnews%2Faking-it-day-by-day-steamboat-resident-tackles-4000-kilometer-european-bike- ride%2F§ionId=&fallback=1'; if ( whizDeepLink != '' && /iPad|iPhone|iPod/i.test(userAgent) ) { applink.href = whizDeepLink; applink.innerHTML = 'モバイルアプリで表示'; applink.title = 'ウィズ'; } else { if (/android/i.test(userAgent)){ applink.href = 'https://play.google.com/store/apps/details?id=com.steamboattoday.android&hl=ja_US'; applink.innerHTML = 'モバイルアプリを開く'; applink.title = 'アンドロイド'; } else if(/iPad|iPhone|iPod/i.test(userAgent)){ applink.href = 'https://apps.apple.com/us/app/steamboat-pilot-today/id482636924'; applink.innerHTML = 'モバイルアプリを開く'; applink.title = 'iOS'; androidOrIOS();

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スティームボート スプリングスに住むジョン ムーアさんは、過去 10 年間、サイクリングに関してはルート郡に匹敵する地域はないとの印象を抱いて暮らしていました。

「これほどサイクリングに最適な場所はない、ヨーロッパに行くまではそう思っていました。 あそこはサイクリングのメッカだよ。」

ムーアさんは数年前から、いつか北極圏まで自転車に乗ることを夢見ており、2年前に黄金のチケット、イタリアのトリノからノールカップまで4000キロメートルのヨーロッパ自転車レースであるノースケープ4000に出会った。 , 大陸最北端のノルウェー。

このルートではライダーは 10 か国を巡り、25 日間の期限で 110,000 フィート以上の登山が含まれます。 ムーアは22位弱でフィニッシュした。

乗車は完全に自力で行われるため、エイドステーションはなく、友人や家族が途中で同行して支援することはできません。 ムーアは、ムーツ バイクでの移動中は比較的低い負荷を維持しながら、必要な装備を買いだめする必要がありました。

ムーア氏は、最も重要な3つのアイテムは、午前3時の日の出を防ぐためのスリーピングマスク、スカンジナビア諸国の蚊よけ、そして保存用の食料袋であると語った。 彼はまた、ビッグ アグネス テント、サーマル ブランケット、靴下数足、そしていつまでも降り続く雨の中でも濡れないよう装備も携行しました。

「残念ながら、全体的に最高の天気ではありませんでした」とムーア氏は語った。 「私がイタリアに行き始めたとき、大規模な熱波の終焉を迎えたので、全体の中で最も厳しく、最も暑い日々を過ごしました。 熱波を取り除く気象システムが導入されましたが、その後、雨が降り、雨が降りました。 一日中雨の中を10時間か12時間ライディングすることもありました。」

ムーアが旅の途中で遭遇した課題は天候だけではありませんでした。 彼はすぐに、ヨーロッパのほとんどの地域が日曜日に休業するため、丸一日分の食料を購入することが困難であることを知りました。 週の他の 6 日間であっても、多くのレストランは米国で通常見られるよりも早く閉店しました。

幸いなことに、ヨーロッパの何人かの国民がムーア氏に共感を示し、閉鎖にもかかわらず食べ物や時には避難場所を提供することで言葉の壁を乗り越えた。 それが彼の乗車を救ったのだと彼は言いました。

「実際には私一人でやったわけではありません」とムーア氏は語った。 「途中でそこにいた人々の存在があったからこそ、私はそれを成し遂げることができたのです。 それは私だけではありませんでした。」

おそらくムーアのライドで最も懸念されたのは、ドイツ北部でのことであり、彼の自転車のフロントディレイラーが故障し、ギアを切り替えるのが困難になったときだった。 彼は機械的な問題に2日以上悩まされ、最終的にノルウェーのオスロにあるMootsバイクディーラーにたどり着き、わずか数時間でバイクを修理してもらいました。

ムーアが車で通過した都市では、ペースを維持するのに苦労しました。 パリの交通状況は、彼がこれまで見たものとはまったく異なっていました。 自転車レーンがないため、ムーアさんは巨大なロータリーに閉じ込められ、彼が推定する500台の車に囲まれた。